氮氧化物對光化學煙霧的生成具有重要作用，因此控制氮氧化物對于改善大氣質量具有重要意義。由于汽油車和柴油車的工作原理不同，對于氮氧化物的控制技術也有所不同。可喜的是，目前機動車氮氧化物的控制技術成熟，且已在發達國家得到廣泛應用。此外，控制機動車氮氧化物，在選擇使用合適的技術同時，相關的政策和保障措施也十分必要。

汽油車和柴油車的排氣污染物都包括氮氧化物。排放法規中規定的氮氧化物主要包括一氧化氮和二氧化氮。由于氮氧化物對光化學煙霧的生成具有重要作用，因此國家將氮氧化物削減作為“十二五”的約束性指標。

機動車對環境的污染主要來自排氣排放。汽油車的主要排氣污染物是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NOx)；柴油車的排氣污染物除一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物以外，還包括微粒排放。
臭氧的另一個重要用途是用于水處...